6月8日，2024 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽上海嘉定站烽火再起，運(yùn)動(dòng)杯眾將士登上F1賽道迎接首個(gè)決賽日較量。經(jīng)過(guò)55分鐘+1圈的激烈爭(zhēng)奪，吳健榮/張漢標(biāo)駕駛66號(hào)本田思域FK7 TCR笑傲全場(chǎng)，助廣東高卡車隊(duì)斬獲本賽季第二座全場(chǎng)勝利。

周六14時(shí)55分，CTCC運(yùn)動(dòng)杯本周末首場(chǎng)決賽正式打響。

于排位賽環(huán)節(jié)做出最快圈速的吳健榮/張漢標(biāo)克服來(lái)自上一站賽事的罰退劣勢(shì)，快速提升名次奪得領(lǐng)先。66號(hào)賽車就此掌握比賽主動(dòng)，將頭名保持至比賽結(jié)束。

從全場(chǎng)末尾出發(fā)的OUR Racing車隊(duì)高亞鷗/何遠(yuǎn)完成強(qiáng)勢(shì)逆轉(zhuǎn)，兩人駕駛1號(hào)現(xiàn)代伊蘭特N TCR一路超越奪回全場(chǎng)第二，距離頭名僅有5.403秒?？梢韵胂螅@必將會(huì)入選CTCC經(jīng)典超車的十大名場(chǎng)面之一！

吉人自有天相車隊(duì)章文滔/傅斌、陳少杭/盧沛芳再創(chuàng)上賽收獲頗豐，兩支車組駕駛的大眾高爾夫GTI TCR位列全場(chǎng)第三和第四，OUR Racing杜佳霖/張悅在賽季首場(chǎng)比賽中表現(xiàn)不俗，收獲TCR組別第五。

領(lǐng)克縱橫車隊(duì)延續(xù)對(duì)CTCC運(yùn)動(dòng)杯B組的統(tǒng)治，由金忭/丁道鵬、鄭上觀/盛嘉成和湯健邦/劉勤毅橫掃前三。

一度領(lǐng)跑全場(chǎng)的毅創(chuàng)MXR車隊(duì)岑金誠(chéng)/陳嘉琪全程保持穩(wěn)健發(fā)揮，以全場(chǎng)第五佳績(jī)斬獲A組勝績(jī)。該車組的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手NKODA HW POINTER RACING車隊(duì)盧君杰/戴于淏本有機(jī)會(huì)帶回小組勝利，可惜他們的福特?？怂官愜囈馔饣鲑惖肋z憾退出了比賽爭(zhēng)奪。

A組的亞軍位置則屬于CRS & PTW車隊(duì)的李翁勣。

憑借孫居然/王鴻浩和Geoffroy Ladet的杰出表現(xiàn)，瀚霆DRT車隊(duì)成功包攬C組冠亞，兩支車組分別位列全場(chǎng)第七和第八的位置。DELTA車隊(duì)謝冰/劉超位居C組頒獎(jiǎng)臺(tái)最后一席，躋身全場(chǎng)前十。

吉人自有天相車隊(duì)曾智鋒/陳子敬成為又一支復(fù)制勝利的車組，兩位車手再度在D組摘得優(yōu)勝。

星火Spark Racing車隊(duì)梁錦升/吳昊霖和重心車隊(duì)湯澤宇/田青分獲該組別亞軍、季軍。

冠軍語(yǔ)錄：

廣東高卡車隊(duì)張漢標(biāo)

賽后，與CTCC久別重逢的全場(chǎng)冠軍車手張漢標(biāo)表示：“能夠奪得冠軍主要是因?yàn)槲覀兊能嚤容^新，可能在直道上比較有優(yōu)勢(shì)。雖然罰了五六個(gè)位置，但因?yàn)檫@條直道很長(zhǎng)，所以我們可以很輕松超越前面的賽車來(lái)到全場(chǎng)第一的位置。運(yùn)動(dòng)杯的確玩起來(lái)非常有性價(jià)比，不論什么級(jí)別的賽車、不論什么年齡的車手都可以跟隨CTCC錦標(biāo)賽的賽歷到全中國(guó)各個(gè)頂級(jí)的場(chǎng)地比拼。感謝CTCC大會(huì)，組織了一場(chǎng)這么精彩的比賽?！?/p>

CTCC運(yùn)動(dòng)杯將于周日14時(shí)55分再戰(zhàn)一輪，更多精彩敬請(qǐng)期待！