2022對(duì)于俱樂部車隊(duì)及車手來說，是集體發(fā)力的一年。回顧過去的這個(gè)賽季，俱樂部車手在與廠商戰(zhàn)將的交鋒中絲毫不落下風(fēng)，多次站上全場頒獎(jiǎng)臺(tái)。在CTCC眾多實(shí)力俱樂部中，326 Racing Team車隊(duì)是其中表現(xiàn)最搶眼的隊(duì)伍之一。這是326 Racing Team連續(xù)第三年參與到CTCC黃金聯(lián)賽的競爭之中。2022賽季，車隊(duì)派出了由吳怡帆、劉子辰和陳曉科三位車手組成的陣容駕駛?cè)聤W迪RS3 LMS TCR賽車征戰(zhàn)全賽季比賽。

賽季之初，車隊(duì)選擇使用新款的奧迪RS3 LMS TCR賽車取代了前兩個(gè)賽季的舊款車型，并且利用大量的賽道練習(xí)和試車機(jī)會(huì)，掌握了車輛設(shè)定等方法。這也為車隊(duì)在2022賽季取得長足進(jìn)步打好了基礎(chǔ)。

株洲揭幕 驚艷開局

7月，CTCC于湖南株洲打響了揭幕戰(zhàn)的爭奪。326 Racing Team的開局表現(xiàn)堪稱驚艷?；谝?guī)則的升級(jí)，CTCC黃金聯(lián)賽迎來了發(fā)車數(shù)量的新高。在歷經(jīng)雨水侵襲后的株洲國際賽車場，吳怡帆和劉子辰首回合選擇了穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)術(shù)配合，從車陣中脫穎而出，為車隊(duì)帶回了寶貴積分。

第三回合，326 Racing Team在排位賽中實(shí)現(xiàn)了對(duì)超級(jí)杯前三名的橫掃。劉子辰勇奪桿位，與隊(duì)友陳曉科包辦了頭排發(fā)車位，吳怡帆緊隨其后。這也成為了俱樂部車隊(duì)在本賽季最為高光的時(shí)刻。

正賽中，劉子辰的表現(xiàn)依舊搶眼，展現(xiàn)了自己不輸單圈速度的長距離表現(xiàn)，最終獲得了超級(jí)杯的全場亞軍；今年首次隨隊(duì)出征超級(jí)杯的陳曉科同樣發(fā)揮出色，以全場季軍的成績完賽，吳怡帆則斬獲了公開組季軍的獎(jiǎng)項(xiàng)。326 Racing Team在第三回合豪取超級(jí)杯全場亞軍和季軍以及包辦了公開組的前三，收獲了大量積分。

第四回合決賽，超級(jí)杯的戰(zhàn)況陷入了白熱化。吳怡帆在本場比賽擔(dān)當(dāng)起了老大哥的角色，起步后化身先鋒率隊(duì)突圍，強(qiáng)勢(shì)拿下了新賽季的第一座公開組冠軍獎(jiǎng)杯，劉子辰則連續(xù)登臺(tái)，收獲本回合公開組季軍。

紹興激戰(zhàn) 不怵強(qiáng)敵

歷經(jīng)數(shù)月休整后，CTCC于11月重燃戰(zhàn)火造訪浙江紹興。在首個(gè)正賽日，吳怡帆在首回合的激戰(zhàn)中突圍而出，以公開組季軍的成績完賽；下午再戰(zhàn)一輪，326 Racing Team的吳怡帆和殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)王日昇短 兵相接，展開跨組別對(duì)戰(zhàn)。他們一度因貼身對(duì)決偏離賽道，但重返賽場后又狹路相逢，燃起昂揚(yáng)斗志，再次爆發(fā)激烈纏斗，精彩持續(xù)全場，又一次證明了如今的俱樂部車手也可在與廠隊(duì)的競爭者占據(jù)一席之地。最終，吳怡帆再獲一座公開組季軍獎(jiǎng)杯。

紹興站第二個(gè)比賽日，326 Racing Team再迎出色發(fā)揮。吳怡帆、陳曉科在上午的比賽中雙雙登上頒獎(jiǎng)臺(tái)；吳怡帆則在紹興柯橋站的最后一回合比賽中再登公開組頒獎(jiǎng)臺(tái)，順利結(jié)束本站征程。憑借著穩(wěn)定收獲的積分，吳怡帆也在此役過后悄然躋身超級(jí)杯車手積分榜的前三。

再訪澳門 順利登頂

紹興一役結(jié)束，326 Racing Team隨TCR Asia馬不停蹄南下，登陸世界聞名的澳門格蘭披治大賽車。吳怡帆在賽前表示：“今年已經(jīng)是自己連續(xù)第三年跑澳門東望洋賽道了，自己會(huì)有更高的要求，想要有更好的單圈成績，正賽更重要的是在于運(yùn)氣，同時(shí)將多年比賽的經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮出來?！?/p>

在這條以驚險(xiǎn)著稱的東望洋賽道，末尾起步的吳怡帆在比賽開始后迅速的向前追近賽車，并利用對(duì)于賽道的熟悉和車輛設(shè)定上的優(yōu)勢(shì)，一路進(jìn)行超越，最終和隊(duì)友劉子辰分獲超級(jí)杯公開組的冠軍及季軍。

在擁有了周六的超強(qiáng)表現(xiàn)后，吳怡帆在周日越戰(zhàn)越猛，再次從末尾起步的他在比賽中提升多個(gè)順位，最終以全場第八，組別亞軍的好成績結(jié)束了本輪澳門格蘭披治的征程。劉子辰在比賽暖胎圈后，賽車遭遇了機(jī)械故障，雖然努力將賽車帶回到維修區(qū)，但短時(shí)間內(nèi)無法將問題進(jìn)行解決，遺憾未能完成比賽；首次代表車隊(duì)參加CTCC賽事的賴敬文，在經(jīng)歷了周六的糟糕起步后，在周日的比賽中調(diào)整自我，比賽開始后嘗試努力控制自己的節(jié)奏，并穩(wěn)步推進(jìn)個(gè)人單圈成績，同樣攜手姜維順利完成了全場比賽。

天馬收官 榮耀圓夢(mèng)

12月，326 Racing Team在冬雨中迎來2022賽季收官之戰(zhàn)。在天馬賽車場，劍指全場頒獎(jiǎng)臺(tái)的吳怡帆終于圓夢(mèng)。在第十一回合的比拼中，他在黃旗頻發(fā)的復(fù)雜賽況下穩(wěn)住節(jié)奏，順利奪取超級(jí)杯全場亞軍及公開組的冠軍。憑借出色的發(fā)揮，326 Racing Team也在該回合提前鎖定了年度俱樂部杯的冠軍。

最終戰(zhàn)，吳怡帆再獲公開組冠軍。用CTCC大師杯年度冠軍以及超級(jí)杯年度車手亞軍的成績?yōu)樽约旱?022賽季圓滿收官。326 Racing Team也同樣交出了CTCC年度車隊(duì)杯季軍、年度俱樂部杯冠軍的滿意答卷，完成了2022賽季CTCC征程。并且在TCR Asia的年度獎(jiǎng)項(xiàng)爭奪中，他們也同樣收獲頗豐。

三年磨一劍，最終獲得了階段性突破，326 Racing車手兼聯(lián)合創(chuàng)始人吳怡帆對(duì)車隊(duì)的賽季表現(xiàn)感到滿意：“三年來在專業(yè)賽場的磨礪下，車隊(duì)成員間的配合越來越默契了，車輛調(diào)校水平也在逐步提升。感謝賽事提供的平臺(tái)，讓我們?cè)诟偁幹惺斋@進(jìn)步，越來越優(yōu)秀！”

車隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)始人劉檸也對(duì)本賽季的成績給予了肯定：“對(duì)于今年車隊(duì)取得的成績和進(jìn)步我感到很滿意，這和我們隊(duì)內(nèi)上下每一位員工的努力是分不開的。明年我們會(huì)朝著更高的目標(biāo)奮斗?！?/p>

寶劍鋒從磨礪出，326 Racing Team三年磨一劍，成績和進(jìn)步有目共睹。我們期待在未來，繼續(xù)看到他們奪取更佳戰(zhàn)績。